Závesové koľajnice sú nevyhnutnou súčasťou domácej dekorácie a nesú podporné a posuvné funkcie záclon. V skutočnom používaní však niektoré opona môže uviaznuť alebo vykoľajiť kvôli problémom s dizajnom alebo nesprávnym použitím, ktoré ovplyvňujú nielen skúsenosti používateľa, ale môžu tiež spôsobiť poškodenie záclon. Aby sa predišlo týmto problémom, stále viac a viac závesných koľajníc začalo prijímať návrhy proti protivníkom, aby sa zlepšila stabilita a bezpečnosť výrobku.
Dizajn proti protidriadeniu sa odráža hlavne v štruktúre samotnej koľajnice a kladky. Mnoho vysoko kvalitných závesných koľajníc používa presne navrhnutý tvar trate, ktorý im umožňuje lepšie viesť pohyb kladky. Tento dizajn trate zvyčajne predstavuje určitý stupeň obalu, čím zabezpečuje, aby kladka vždy udržiava stabilnú polohu v trati. Najmä ak sa používa na dlhú dobu alebo hmotnosť opony, tento návrh môže účinne zabrániť vykoľajeniu kladky a zabrániť hladkému skĺznutiu opony pozdĺž koľajnice.
Návrh kladky je tiež veľmi kritickou súčasťou protivládneho systému. Všeobecne povedané, kladka závesu je vyrobená z vysoko kvalitných materiálov s hladkým povrchom, ktorý môže účinne znížiť trenie a zlepšiť plynulosť kĺzania závesu. Aby sa ďalej zlepšilo bezpečnosť, moderné systémy na kladky závesu často prijímajú uzavretý alebo uzavretý dizajn, ktorý zaisťuje, že kladka nie je ľahké vysunúť zo trate. Či je opona často ťahaná alebo pod vonkajšou silou, kladka sa dá pevne pripevniť na trati, aby sa predišlo náhodnému vykoľajeniu.
Mnoho závesných koľajníc je tiež vybavených špeciálnymi anti-skĺzavými zariadeniami, ako sú limitné bloky alebo drážky proti kladke. Tieto zariadenia ďalej bránia, aby kladka unikla z trate prostredníctvom fyzických obmedzení. Limitné bloky sú zvyčajne inštalované na oboch koncoch alebo v strede koľajnice. Keď kladka dosiahne určitú polohu, limitné bloky zabránia tomu, aby sa ďalej posúvala, čím zabráni vykoľajeniu kladky. Drážka proti kladke proti šmyku dodáva do koľajnice niektoré výčnelky alebo zárezy, aby sa kladka stala stabilnejšou v trati. Aj keď je vystavená veľkej vonkajšej sile, je pre kladku ťažké vykoľajiť.
Návrh proti protidrstinám nielen zlepšuje stabilitu oponu, ale tiež rozširuje životnosť závesu. Bez konštrukcie protivládania môže kladka závesu často vykoľajiť, čo má za následok zvýšené trenie medzi traťou a kladkou, čo zrýchľuje opotrebenie a dokonca poškodzuje koľajnicu a oponu. Závesové koľajnice s návrhu protivníka môžu účinne znížiť výskyt týchto problémov, čo umožňuje záclonám udržiavať hladký kĺzavý efekt počas dlhodobého používania.
